欢迎光临江苏德必胜水下工程有限公司
主页 > 产品中心 > 沉管施工 > 沉管 > 沉管法-工程承接

产品中心

沉管法-工程承接

沉管法-工程承接

简要描述:

公司主要承接沉管工程、沉管安装、沉管施工、沉管作业、水下铺设沉管、沉管服务、沉管工作、沉管项目、铺设水下沉管。沉管法-工程承接

产品时间:2020-11-16

打印当前页

沉管法-工程承接

沉管预制的弯头采用5D的45度3PE防腐弯管,每只弯管长度为2.35m,在直管两边各对接两只弯管,两只弯管中心对中心为1.65m,在弯管两头各加5m长度的直管,这样沉管段预制完成。在管道拼装现场采用吊车、小型龙门架进行成品管的对口焊接。在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检,检查管节在运输过程中可能造成的缺陷,并应予以消除。

钢管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境,进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。钢管组焊时,应减少错边量,从管顶中心分别向下组对,四周管口做到内口平齐,错边且不超过0—1.6mm,对接间隙0.8—1.0mm,相邻纵缝之间错开200mm以上。焊接前应清除焊道处的油漆、铁锈、油污、积水,杂质等,早晚温度低时用氧炔焰清除水锈。手工电弧焊条用E6010在焊接时,先焊根焊,再热焊盖面,电动砂轮清根,认真清理底层焊渣。焊接后,打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。先进行外观检查,合格后,进行内部检验。检验合格后及时进行接头的外防腐,其要求与成品管的要求相同。德必胜公司主要承接沉管工程沉管安装沉管施工沉管作业水下铺设沉管沉管服务沉管工作沉管项目铺设水下沉管

摘要:水下铺设钢管是城市供排水管网系统工程的重要组成部分,在过河和过海段水下铺设供排水钢管施工中,潜水员水下施工存在工程量大,风险高、成本高。但任何水下工程建设都有利弊,安全事故的诱因多样,要减少潜水员施工过程中安全事故的发生,制定具有可操作性的、有效的、科学的安全预警管理系统,从而保证整个工程的施工安全,本文对水下铺设钢管结合一系列的施工经验,从成本、安全和效率三方面权衡,给出了相应的钢管水底拖法施工结果,从而使得水下铺设钢管在施工方面发挥最大的作用。如此反复操作,直到完成要求长度的管段组装。

焊接检验:包括外观检验和无损检测,外观检验由施工单位和监理单位检验,根据设计要求,所有环向焊缝均进行100%X射线检验,射线探伤应达到3323-87Ⅱ级的标准。焊接检验人员必须持证上岗,保证仪器完好,检验结果准确。焊接检验应随焊接进度及时检验,并将经监理确认的结果及时反馈,以便施工单位及时掌握质量动态,采取措施,制订对策,为下道工序创造条件。

在倒虹管或者天然气管沉管施工中,经常出现管道预制场地受限问题,一是征地比较困难,二是场地宽阔度有限,而一般过江过河或者过水库等等管道穿越工程一次性预制管道较长,常规整体管道组管预制是在陆上建预制平台入水处设发射排架,而如果场地受限,无法在陆上整体预制后再下水浮运,而且预制平台和发射架是固定了,在管道对接时调整方向不够灵活,因此沉管分节拖拽入水组管法在受限的条件下施工和控制施工成本方面具有一定的优势,进而得以应用。德必胜公司主要承接沉管工程沉管安装沉管施工沉管作业水下铺设沉管沉管服务沉管工作沉管项目铺设水下沉管

但是目前市场上的沉管分节在拖拽过程中仍然存在一定的缺陷,例如,由于沉管大多为圆柱型结构,在起吊运输过程中,绳索容易发生滑动,影响沉管的起吊和搬运,另外,沉管分节连接需多次调节,不能快速定位安装,操作繁琐,效率低,且劳动强度大。

长管段组装完成后,两端封焊盲板,同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施,然后待钢管接口防腐固化后,进行钢管拖运沉放。钢管拖到位沉放发送道开挖:发送道开挖长度按预制沉管1/2长,开挖深度4.5米,放坡1:1.5沉管结构及工程量

沉管法-工程承接

留言框

  • 产品:

  • 留言内容:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 详细地址:

  • 省份:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
  • ©2021江苏德必胜水下工程有限公司(www.jsdbssx.com) 版权所有 技术支持:化工仪器网
  • QQ号码:1443611799 邮 箱:1443611799@163.com 地 址:江苏省盐城市亭湖区便仓镇富民居委会 备案号:苏ICP备20013849号-1 总访问量:17711
在线客服 联系方式

服务热线

13669726988