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黔东州水下管道直埋敷设公司沉管施工

黔东州水下管道直埋敷设公司沉管施工

简要描述:

江苏德必胜水下工程公司专业资质承接沉管施工水下管道安装、过河水下管道安装、取水头水下安装、水下管道铺设、排海管道水下安装、水下取水头安装、取排水管道安装、水下倒虹管安装。沉管工程,水下管道安装,沉管安装,取排水管道安装,沉管施工,水下管道敷设,水下管道铺设,过河管道水下安装。先进的沉管施工技术,欢迎您来电!黔东州水下管道直埋敷设公司沉管施工

产品时间:2020-06-12

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黔东州水下管道直埋敷设公司沉管施工沉管隧道的施工程序管段制作管段的预制是沉管隧道施工的关键项目之一,关键技术包括:1)容重控制技术。混凝土容重定了管段重量大小,如果控制不当,可能造成管段无法起浮等问题,为了保证管段浮运的稳定性干舷高度,必须对混凝土容重进行控制,措施包括配合比控制、计量衡器控制、配料控制、容重抽查等。2)几何尺寸控制。几何尺寸误差将引起浮运时管段的干舷及重心变化,进而增加浮运沉放的施工风险。特别是钢端壳的误差,会增加管段对接难度和质量、影响接头防水效果,甚至影响隧道整条线路。因此,几何尺寸误差控制是管段预制施工技术的难点、重点之一。管段几何尺寸控制措施主要包括测量控制、模板体系控制、钢端壳控制,钢端壳采用二次安装消除安装误差。3)结构裂缝预防。管段混凝土裂缝的控制是沉管隧道施工成败的关键之一,也是保证隧道稳定运行的决定性因素,因此需要在所有施工环节对缝控制予以充分考虑。4)结构裂缝处理虽然采取了一系列防裂措施,但管段裂缝是不可能避免的。出现裂缝后,应采取补救措施。首先对裂缝观察描述认定,依据其性质选用合理的方案补救。类为表面裂缝,可采用表面封堵方案处理;第二类为贯穿性裂缝,可采取化学灌浆方案处理。。钢管组焊
在管道拼装现场采用吊车、小型龙xuilyjh518门架进行成品管的对口焊接。
在焊接前应对进场的成品管再次进行外观复检,检查管节在运输过程中可能造成的缺陷,并应予以消除。
钢管焊接采用手工下向焊,在正式组焊前,根据现场环境,进行焊接设备与焊接工艺的认可试验。全部现场焊接作业、焊接设备、焊接工艺规程皆经监理工程师认可并由合格焊工执行。
钢管组焊时,应减少错边量,从管顶中心分别向下组对,四周管口做到内口平齐,错边且不超过0—1.6mm,对接间隙0.8—1.0mm,相邻纵缝之间错开200mm以上。
焊接前应焊道处的油漆、铁锈、油污、积水,杂质等,早晚温度低时用氧炔焰水锈。
手工电弧焊条用E6010在焊接时,先焊根焊,再热焊盖面,电动砂轮清根,认真清理底层焊渣。
焊接后,打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。先进行外观检查,合格后,进行内部检验。检验合格后及时进行接头的外防腐,其要求与成品管的要求相同。
如此反复操作,直到完成要求长度的管段组装。
水中输送用塑料管道输送水或者天然气的管道(有压管道)常常需要穿过江河湖海各种水域。传统的管道在穿越水域时通常需要投资巨大,施工费时的工程。采用塑料管道就可能通过水中铺设方法把管道直接铺设在水底海床(或河床)上(或者水底沟槽内)。水中铺设输送塑料管道的设计与施工和水中铺设排海工程管道类似。。焊接检验:包括外观检验和无损检测,外观检验由施工单位和监理单位检验,根据设计要求,所有环向焊缝均进行X射线检验,射线探伤应达到3323-87  Ⅱ级的标准。焊接检验人员必须持证上岗,保证仪器完好,检验结果准确。焊接检验应随焊接进度及时检验,并将经监理确认的结果及时反馈,以便施工单位及时掌握质量动态,采取措施,制订对策,为下道工序创造条件。
长管段组装完成后,两端封焊盲板,同时做好钢管下水拖运的各项准备工作与措施,然后待钢管接口防腐固化后,进行钢管拖运沉放。
五、钢管沉放
1、施工前准备
岸边通过“依次接长”方式将6米的焊管焊接接长,边焊边往河内输送,边做防腐,边检测探伤,直到达到设计长度。经焊缝检测、防腐检测、气密性检测均合格情况下,具备拖管浮运条件。沉管DN720倒虹管100米两根,沉管DN520倒虹管100米两根、预留DN325倒虹管二根,两岸倒虹井设置预留插孔,根据图纸要求设置,六根钢管计划分六次下沉,一次下沉一根。
2、投入的主要大型设备及布置
沉管设备:2艘吊力100T起重船及1艘吊力200T的起重船,三艘75KW的拖轮、一艘锚艇、二艘机动艇、履带式起重机、东西岸各一台350挖掘机
3沉管吊点及浮力计算
本工程过河沉管段从桩号K0+410起,至KO+750止。根据河床地形在水下会设置两个弯头,左侧弯头设置在桩号K0+610处,弯头角度5度,水浅段至左岸岸边钢管不设弯头,采用弹性辐射。嘉陵江右侧弯头设置在桩号K0+725处,直管弯头处与河床的角度为30度。
1、沉管总长度计算(取W165-W166计算)
计划沉管段一次性下沉后设计底标高267.51,根据目前的常水位279.80,沉管下沉后高差为279.80-267.51=12.70米,
 2、沉管重量计算(按DN720计算)
DN720壁厚10MM钢管理论重量为(0.72*3.14)*1*0.010*7.85=0.18吨,一次性下沉管道理论重量为96.4米*0.18T/米≈17.35吨。
3、钢管未下沉前浮力计算
一次性下沉整根管道两端盲板封死后,管道内空气3.14*0.352*96.4≈37.08
m3。而管道自重约17.35吨,通过计算管道浮在水面上后水面以上管道高度,确定管道浮运的安全性,通过下图的计算公式,直径720mm壁厚10mm钢管能浮在水面上,具备管道浮运的条件。
4、管道下沉后钢管的浮力和自重计算
浮力=沉管的壁厚体积排开水的重量。
管径0.72*3.14*壁厚0.010*总长度96.4=37.08m3*水的密度1=37.08吨。钢管下沉到水下后自重减去自身浮力=37.08-13.75=-23.33吨。需往钢管内注水23.33m3
5、吊点布置
根据以上步骤的计算,整根钢管入水后的吊力23.33吨。水进入钢管后会流动,所以沉管定位的工程船每条船的吊力都需超过钢管自重。施组设5艘起重船辅助钢管下沉,考虑了比较高的安全系数。根据计算公式图三得知钢管扰度为0.003mm/米,考虑了钢管自重及两个吊点之间不可突破扰度极限值。沉管吊点分布示意图如下。
海上油气开采用有特殊要求的塑料管道在水中铺设和应用塑料管道的另一个领域是海上开采石油和天然气业大量应用的管道。在海上油气开采业这种管道被称为‘可弯曲管。对挠性管有多方面的要求:可以弯曲的连续长管、耐内压、耐外压、耐腐蚀 ….. 等,通常采用多层复合管,由热塑性塑料层、纤维或钢丝增强耐内压层、钢带缠绕增强耐外压层等组成。。管段沉放作业时,应控制好管段的形态及应力,管段的应力应控制在120Mpa以内。
在岸上经纬仪和测距仪的控制下,通过定位缆与卷扬机调整管段位置,使管道与管道安装轴线和安装位置准确吻合。管道位置调整正确完后,即可打开管两端的进水阀和排气阀,近岸端进水,排放口一端排气,控制缆控制管段自然进水,此时管段要保持好适当的位置形态,使管段在一端进水时另一端排气顺畅,防气阻和水和水锤的产生。在管道下沉过程中,起重船主要控制管道形态。下沉过程中务必控制下沉速度,同时各施工人员应相互协调,使管道均匀下沉,使管道受力控制在容许范围内。此时陆上经纬仪不断复核管道的轴线位置,以确保管道能准确就们。管段下沉完成,潜水员应检查整条管道的贴泥情况,对局部架空、高起点进行铺填和冲吸泥处理,保证管段贴泥,受力良好。如发现特殊问题,及时与指挥人员联系,研究处理方法。若水下检查未发现不良现象,即可完成本管段沉放工作。
德必胜水下工程有限公司自创建以来,坚持以人为本,诚信经营,凭借高质量、率、高信誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务,累计打捞沉船三千多艘及若干沉水物资;相继参与了南京长江二桥、三桥钢围堰桥墩基础施工、上海东海大桥、浙江杭州湾跨海大桥水下焊接牺牲阳极块、水下切割钢护筒、新生圩码头、南通狼山港码头安装维修工程。先后承接了福建连江可门火电厂取排水管道、取水头水下焊接工程。长乐电厂取水管道基床水下整平安装工程。沿海嘉兴电厂水泵房建设。湖南长沙华能电厂取水头水下清淤施工、湖南欧阳海水电站进水口拦污栅水下焊接维修作业、蓝山水电总公司水库闸门切割维修、安徽蚌埠固镇污水处理厂沉井下沉施工、中铁十五局三工区钢围堰承台水下取土封底、钢板桩水下焊接堵漏。辽宁省辽阳西姆莱斯油田沉井下沉施工。扬州第二热电厂码头水下拆除工程。青岛电厂等取水管道水下埋管工程;湖北黄冈、安徽和县、南京铜井水下块石护岸工程;湖南马迹塘电厂闸门改建、河北黄骅港防波堤土工布铺设、苏昆太高速便桥、南京清凉门大桥钢围堰、钢板桩施打、浙江深水泊位水下基础工程等1000多项水上水下施工任务和每年300万立方的吹填挖泥工程。。在管道沉放过程及前后应做好以下各事项:
水下管道的安装要求及误差应严格执行规范。
沉放时受力、挠度等应根据计算数据严格控制,保证其在容许范围内。
管段沉放时,必须考虑气象等影响,并制订有遇不良突发事 件详细措施。
自然进水时要密切配合,防止气阻产生下沉困难甚至沉管失败。
沉管到位后,应立即进行稳管,即进行水下回填。

黔东州水下管道直埋敷设公司沉管施工公司主要潜水设备及水下作业设备均从美国、日本进口,其中水下录像、水下照相的设备在同行业中处于水平。 我公司潜水员均持有交通部颁布发的《潜水员资格》,其中持有潜水员42名,技术人员20人,全体人员134人,淤泥沉管2名。。

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