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芜湖水下管道铺设公司沉管安装

芜湖水下管道铺设公司沉管安装

简要描述:

江苏德必胜水下工程公司专业资质承接沉管工程,水下管道安装,沉管安装,取排水管道安装,沉管施工,水下管道敷设,水下管道铺设,过河管道水下安装。先进的沉管施工技术,欢迎您来电!芜湖水下管道铺设公司沉管安装

产品时间:2020-05-20

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芜湖水下管道铺设公司沉管安装我公司不断完善潜水员技术培训和设备的改进,以便于公司未来的发展,德必胜水下工程队下设多个施工工程队,专业潜水员38人,技术人员25人,潜水监督员7人,水下管道安装工程师5人,潜水医学技士4人。公司是中国管道潜水行业协会的正式会员,潜协证字号:277;公司获得潜水作业机构资质等级证书和安全资质证书,证书,符合《潜水作业机构资质管理办法》、《潜水作业职业健康安全管理体系》的规定要求。

沉管施工基槽开挖
基槽土质大部分为新近冲淤积粉质粘土,采用反铲式定位桩挖泥船配合自航泥驳进行施工。施工工艺流程:测量立标→设置锚坠浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥驳运泥→检查验收。xuilyjh518
陆地基槽开挖:根据测量放样的支墩点位和基槽的轴线位置,进行陆地土方开挖和驳岸拆除,开挖土方应就近存放,以备后用。
航道基槽开挖:采用定位桩挖泥船进行施工,施工中采取先挖两边,后挖中间;开挖方向由中间向两边,由两边向中间;施工船舶由纵向到横向的方法进行开挖。由于航道两边的土方较高,施工船舶无法靠边,在施工的开始时期,无论在南岸或北岸,挖泥船纵向顺靠在航道的内挡,贴近滩涂插桩定位,运泥驳船停靠在外挡,从航道中心向岸边进行土方开挖,并在距运泥驳船15m以外设立施工浮标。挖机从一侧开挖,旋转180度后将泥装进运泥驳船的船舱内,这样可以减小航道占用量。
使管段正确对接的测量系统可采用超声波探测装置(水下三维系统)配合陆地上的引导系统,以及时掌握管段的绝对位置与状态(管段摆动与否),以及正沉放管段与已沉放管段之间的相对位置(端面间距离、方向、纵横断面的倾斜等),从而安全、正确并以最短时间实现管段的沉放与对接,避免沉放过程中管段碰撞和GINA橡胶止水带损伤等事故发生。超声波探测装置可自动测量管段端面之间的相互距离、水平和垂直偏移、管段倾斜,检测结果通过计算机处理后显示出图像,作为监控管段沉放的根据。最后对接时,还需潜水员大量、多次的检查,确认位置正确,保证沉放安全、成功。。质量控制措施:
①基槽挖泥施工前应做好标志设置工作,包括挖泥基槽的纵向标及断面标。立标时应注意标志位置的选取要合理并且方便施工。
②开挖过程中要严格按照设计断面尺寸要求施工,勤对标、勤测水深,特别是挖至层或挖至边线时,要精确控制开挖范围,将超宽、超深控制在最小值。本工程基槽深度过深,应采用GPS定位,超声波深度检测仪进行基槽密点检测,杜绝基槽浅点出现。

③基槽开挖后及时进行沟槽基底砂垫层抛填等后续工序施工,以防基槽回淤。
公司坚持“安全高于一切,质量始终如一“,凭借高质量、高效率、高信誉的作风,以其雄厚的资本实力和技术实力立足于长江沿线及其沿海地区和内河航务工程市场,并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及国家大中型企业建立起长期的合作伙伴关系,多次承担急、难、险、重施工任务,受到上级部门的表扬和奖励我们将以优质的产品与完美的售后服务来打造金色品牌。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌。。运河段沉管基槽铺砂垫层
本工程沟槽基底处理采用在泥面上铺设0.3m厚中粗砂垫层,共抛砂垫层310m3。砂垫层采用自航开底驳船从供货商料场直接装船运输,靠定位方驳后开底抛填、潜水员水下整平的施工工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。
施工工艺流程:定位方驳定位→中粗砂装船→自航开底驳运输→靠定位方驳→自航开底驳抛填砂垫层、潜水员整平→自航平板驳找平→测量验收→移船定位抛填下一施工段。
德必胜水下工程有限公司建立有规范的企业管理制度、严密的质量保证制度和严格的安全保障制度,质量管理体系通过ISO9001认证。公司先后参加建设的国家重点建筑工程有:南京长江三桥、安徽安庆大桥、润扬大桥、苏通长江公路大桥、上海崇明大桥、南京长江铁路大桥、浙江金塘跨海大桥等。公司建立有规范的企业管理制度、严密的质量保证制度和严格的安全保障制度,质量管理体系通过ISO9001认证。公司先后参加建设的国家重点建筑工程有:南京长江三桥、安徽安庆大桥、润扬大桥、苏通长江公路大桥、公司建立有规范的企业管理制度、严密的质量保证制度和严格的安全保障制度,质量管理体系通过ISO9001认证。公司先后参加建设的国家重点建筑工程有:南京长江三桥、安徽安庆大桥、润扬大桥、苏通长江公路大桥、公司建立有规范的企业管理制度、严密的质量保证制度和严格的安全保障制度,质量管理体系通过ISO9001认证。。抛填施工要点:
①砂垫层抛填时勤测水深、标高,抛填后由潜水员检查,以防漏抛或局部隆起。砂垫层顶面应进行整平,砂垫层顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于2m。
②砂垫层施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响,采用分段施工,施工方向尽量与水流方向一致,以避免超高。
地基处理与安管

(一)地基处理

(二)安管城镇燃气输配工程中管道水下敷设沟槽开挖规定、沟槽宽度及边坡坡度应按设计规定执行;当设汁无规定时,由施工单位根据水底泥土流动性和挖沟方法在施工组织设计中确定,但最小沟底宽度应大于管道外径1m.

2、当两岸没有泥土堆放场地时,应使用驳船装载泥土运走。在水流较大的江中施工,且没有特别环保要求时,开挖泥土可排至河道中,任水流冲走。

3、水下沟槽挖好后,应做沟底标高测量。宜按3m、间距测量,当标高符合设计要求后即可下管。若挖深不够应补挖;若超挖应采用砂或小块卵石补到设计标高。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

质量保证措施:
①抛砂前,复测基槽断面尺寸有无变化,若有变化,应进行处理;派潜水员下水检查回淤情况,回淤厚度大于100mm时应用抽泥泵抽走。
②导标标位要准确,勤对标,以确保砂垫层平面的位置和尺寸。
③勤测水深,防止漏抛或高差过大,在接茬处,应在临近接茬2~3m的已抛部位开始测水深,并采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行抛填,以免漏抛或抛高。
④要顺流抛填,抛砂和移船的方向应与水流方向一致,以免砂子漂流到已抛部位而产生超高。
⑤采用GPS定位,超声波深度检测仪进行基槽密点检测,严格控制顶面标高。
⑥严格控制填料的砂质、含泥量等指标。
什么是可控浮箱呢?记者在河面上看到,在管道上一组长约十三米的“小潜艇”模样的装置,夹在管壁两侧,这样的装置大约有5、6组。每个“小潜水艇上”有三个突出向上的管口。。沉管制作
本工程过京杭运河倒虹吸输水管共2根,单根长187.6m,其中D1220×16mm钢管1根、重90t,D1420×18mm钢管1根、重117t。钢沉管的制作施工分两个阶段进行,先在制管厂购买长为12m的成品管节,然后运到工地进行对接,现场对接采用X坡口焊接,对接完成,探伤、试压合格后进行接口处防腐。
施工工艺流程:管节运至现场→现场焊接组装→焊接检验→管道接口处防腐→管道试压→管道冲洗消毒。
质量保证措施:钢管制作时为减少焊接应力和焊接变形,应采取合理的焊接顺序、对称、分段等焊接方法。

芜湖水下管道铺设公司沉管安装我们坚持以“诚信为本、质量首次”为宗旨,凭借高质量、高效率、高信誉的作风,以其雄厚的资本实力和技术实力立足于长江沿线及其沿海地区和内河航务工程市场,并分别与长江沿线海事部门、有关航运部门以及国家大中型企业建立起长期的合作伙伴关系,多次承担急、难、险、重施工任务,受到上级部门的表扬和奖励。 。

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