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沉管工程公司-虹吸管水下改造

沉管工程公司-虹吸管水下改造

简要描述:

江苏德必胜水下工程公司专业资质承接沉管工程,水下管道安装,沉管安装,取排水管道安装,沉管施工,水下管道敷设,水下管道铺设,过河管道水下安装。先进的沉管施工技术,欢迎您来电!沉管工程公司-虹吸管水下改造

产品时间:2020-05-21

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沉管工程公司-虹吸管水下改造地基处理与安管(一)地基处理(二)安管城镇燃气输配工程中管道水下敷设沟槽开挖规定l、沟槽宽度及边坡坡度应按设计规定执行;当设汁无规定时,由施工单位根据水底泥土流动性和挖沟方法在施工组织设计中确定,但最小沟底宽度应大于管道外径1m.2、当两岸没有泥土堆放场地时,应使用驳船装载泥土运走。在水流较大的江中施工,且没有特别环保要求时,开挖泥土可排至河道中,任水流冲走。3、水下沟槽挖好后,应做沟底标高测量。宜按3m、间距测量,当标高符合设计要求后即可下管。若挖深不够应补挖;若超挖应采用砂或小块卵石补到设计标高。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。。沉管施工基槽开挖
基槽土质大部分为新近冲淤积粉质xuilyjh518粘土,采用反铲式定位桩挖泥船配合自航泥驳进行施工。
施工工艺流程:测量立标→设置锚坠浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥驳运泥→检查验收。
陆地基槽开挖:根据测量放样的支墩点位和基槽的轴线位置,进行陆地土方开挖和驳岸拆除,开挖土方应就近存放,以备后用。
航道基槽开挖:采用定位桩挖泥船进行施工,施工中采取先挖两边,后挖中间;开挖方向由中间向两边,由两边向中间;施工船舶由纵向到横向的方法进行开挖。由于航道两边的土方较高,施工船舶无法靠边,在施工的开始时期,无论在南岸或北岸,挖泥船纵向顺靠在航道的内挡,贴近滩涂插桩定位,运泥驳船停靠在外挡,从航道中心向岸边进行土方开挖,并在距运泥驳船15m以外设立施工浮标。挖机从一侧开挖,旋转180度后将泥装进运泥驳船的船舱内,这样可以减小航道占用量。
宗旨是:安全、及时、优质、热诚。以过硬的潜水队伍,的技术设备,优质的服务质量,高效的服务效率,热情的服务态度,为客户提供的潜水服务。公司重质量、信合同、保安全,欢迎新老客户咨询合作!。质量控制措施:
①基槽挖泥施工前应做好标志设置工作,包括挖泥基槽的纵向标及断面标。立标时应注意标志位置的选取要合理并且方便施工。
②开挖过程中要严格按照设计断面尺寸要求施工,勤对标、勤测水深,特别是挖至层或挖至边线时,要精确控制开挖范围,将超宽、超深控制在最小值。本工程基槽深度过深,应采用GPS定位,超声波深度检测仪进行基槽密点检测,杜绝基槽浅点出现。
③基槽开挖后及时进行沟槽基底砂垫层抛填等后续工序施工,以防基槽回淤。
“接下来,管道两端突出水面的管口将在水面上进行焊接。之所以进行水面上焊接也是为了保证管道焊接质量。因为以目前的技术,我们尚不具备水下焊接的能力。”于孝民说,由于该段输水管线为压力钢管,为保证焊接质量,必须要求焊接钢管平顺稳定对接施焊。在这宽阔的中运河水面上是很难做到的,必须得克服水面风浪、船行波、水下暗流以及突发船只冲击等多种因素的影响,对施工来说是一大挑战。除了焊接之外,在准备沉管前,施工方在十几米深水下已经预先安装了二十余个钢管、桩管、桥管等支撑结构。。运河段沉管基槽铺砂垫层
本工程沟槽基底处理采用在泥面上铺设0.3m厚中粗砂垫层,共抛砂垫层310m3。砂垫层采用自航开底驳船从供货商料场直接装船运输,靠定位方驳后开底抛填、潜水员水下整平的施工工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。
施工工艺流程:定位方驳定位→中粗砂装船→自航开底驳运输→靠定位方驳→自航开底驳抛填砂垫层、潜水员整平→自航平板驳找平→测量验收→移船定位抛填下一施工段。
由于国内在此领域应用塑料管道总体上还处在刚起步阶段,这个领域的用户大多也还不太知道采用塑料管道能够带来的经济效益和社会效益。为了帮助我国塑料管道业开拓这个新市场领域,北京塑料工业协会正在通过调查研究,收集、翻译和编写了有关水中铺设塑料管道的市场信息和技术资料。希望能够为推动塑料管道在水中铺设的应用做一些贡献。。抛填施工要点:
①砂垫层抛填时勤测水深、标高,抛填后由潜水员检查,以防漏抛或局部隆起。砂垫层顶面应进行整平,砂垫层顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于2m。
②砂垫层施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响,采用分段施工,施工方向尽量与水流方向一致,以避免超高。
质量保证措施:
①抛砂前,复测基槽断面尺寸有无变化,若有变化,应进行处理;派潜水员下水检查回淤情况,回淤厚度大于100mm时应用抽泥泵抽走。
②导标标位要准确,勤对标,以确保砂垫层平面的位置和尺寸。
③勤测水深,防止漏抛或高差过大,在接茬处,应在临近接茬2~3m的已抛部位开始测水深,并采取先测水深、后抛石、再测水深的方法进行抛填,以免漏抛或抛高。
④要顺流抛填,抛砂和移船的方向应与水流方向一致,以免砂子漂流到已抛部位而产生超高。
⑤采用GPS定位,超声波深度检测仪进行基槽密点检测,严格控制顶面标高。
⑥严格控制填料的砂质、含泥量等指标。
本工程长江取水头共2个,为钢制蘑菇型取水头,单个重约120 吨。取水头安装后其顶面标高为-2.0m,两个取水头中心间距为42.8m,取水头与取水管道之间同样采用哈夫接头连接方式。每个取水头下部设9 60916钢管桩基础支撑,钢管桩长50m。取水头制作选择在加工厂内完成半成品构件的制作和防腐,由船运输至施工水域附近岸边的制作场地上进行整体拼装、焊接和防腐 修补,然后再采用水上起重船将取水头吊驳至驳船上拖运至施工现 场水域进行沉放安装。取水头的过驳、吊装采用1艘150 吨的起重船进行水下沉放安装,取水头最终沉放至下部桩基础顶部的桩帽平台支架上,由潜水员水 下探摸配合定位情况。。沉管制作
本工程过京杭运河倒虹吸输水管共2根,单根长187.6m,其中D1220×16mm钢管1根、重90t,D1420×18mm钢管1根、重117t。钢沉管的制作施工分两个阶段进行,先在制管厂购买长为12m的成品管节,然后运到工地进行对接,现场对接采用X坡口焊接,对接完成,探伤、试压合格后进行接口处防腐。
施工工艺流程:管节运至现场→现场焊接组装→焊接检验→管道接口处防腐→管道试压→管道冲洗消毒。
质量保证措施:钢管制作时为减少焊接应力和焊接变形,应采取合理的焊接顺序、对称、分段等焊接方法。

沉管工程公司-虹吸管水下改造随着最后一根PE管焊接铺设并试压完成,中交一航局三公司承建的长海县跨海引水工程-跨海管线工程施工杏树屯-广鹿岛段管道敷设27公里全部完成,两条灰黑色的输水管线仿佛两条海底“潜龙”逐渐浮出水面,在金州新区杏树街道桃园村登陆上岸。至此,跨海引水工程的最大技术难点水下管道敷设施工圆满结束,为下一步输水上岛奠定了坚实的基础。 。

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