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沉管工程的操作灵活且成本低

  沉管工程是指在干船坞内或大型驳船上先预制钢筋混凝士管段或全钢管段,将其两头密封,然后浮运到指定的水域,再进水沉埋到设计位置固定,建成需要的过江管道或大型水下空间。
  沉管的基础处理采用内部灌注的方法,通过管段内预留的灌砂孔用大流量低压力(一般灌砂压力稍大于该封水压即可)砂泵灌注砂料。砂水混合料沿灌砂孔向管段底板四周流动扩散,砂子堆积成砂盘,随着砂盘半径的扩展,逐渐形成砂基础。砂基础形成以后,让负浮力为1500吨的管段自由地压在其上,稳定一段时间后,再通过灌砂孔的观察管和灌浆管向砂盘的冲击坑和砂盘间的空隙注浆,使之形成稳固的基础。
  由于灌砂后基础底部空隙不会太大,进浆量一般比较少,且又不能用高压力进行灌注,因此灌注膨润土水记浆可选用中流量慨压力的泥浆泵。
  此种施工方法,设备投人少,操作灵活,一般应用原线路设备,钢结构龙门架、拖管车机组自制,能够达到洞外平原段的焊接条件,操作面小,人员投人少,进行流水作业施工,焊接进度快,因此成本低,速度快,外接电源相对柴油发电机组方便、省钱。施工期间不停工,焊接、防腐、检测等后续工程同时进行。
  运管设备可以运用到任何专用长输管道隧道(坡度小于20%)施工中去,卷扬机牵引法只能在隧道外焊接,在洞内设置滑轮组,购置费用高,而且洞外焊接、防腐、检测,只能焊接3道口/36m就得进行下道工序,效率低,隧道地板必须使用角钢滑轨,材料费用高,而且工程结束后无回收价值,浪费严重。
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